Переделка печки на мтз

2018-08-13

Печка автономка на таблетку (Страница 1) — Конструирование — УАЗ — Внедорожный. Работают от 12 вольт, но "кушают" солярку. Страница 2 из 3 - Газовый отпитель на базе печки ШААЗ - отправлено в. От печки ЗАЗ он в несколько раз меньший и компактный а. ГДЕТО когда то я читал про чела который их переделывает под дизель. Только все переделки станут в полвину Планара. И тогда на кой тогда весь .

что понадобилось:
— Мотор печки 2123 Chevy Niva (21100-8118020)
— Переключатель вентилятора отопителя 1118 Калина
— Вариатор добавочный мотора вентилятора отопителя 2123 Chevy Niva 2123-8118022 (просто резистор)
— немного разьемов типа "МАМА"
— проводов моточек
— ну и конечно терпение и желание)))

Печка на тракторе МТЗ 82 - YouTube

Новый термостат установите на штатное место. Не переживайте, если он будет сидеть немного выше, чем старый – это издержки модернизации и без них не обойтись. При желании вы можете попробовать точнее подогнать его на новом месте. Не изменяя положения металлической трубы отвода охлаждающей жидкости от отопителя, снимите с нее шланг подогрева карбюратора.

Печка на тракторе МТЗ 82 - YouTube

Прежде чем приступить к тюнингу отопительного прибора ВАЗ 2114, надо понять принцип его работы. Все начинается в головном блоке цилиндров. Через него, затем через кран происходит подача антифриза в радиатор. Потом по трубке до помпы. Нагреваясь до 95 градусов, охлаждающая жидкость образует теплый воздух. Он-то и поступает в салон автомобиля.

Тюнинг ЮМЗ,МТЗ, Т-40 и других колёсных тракторов. | Fermer.

Провёл испытания,350 грам солярки за час,ноя думаю в режиме об альтернативных видах топлива,то расскажу и о печке ЗАЗа на газу. Позвольте вставить свои 5 коп по переделки ЗАЗовской печки. Переделки в законе. Оформление От запора печка либо качегарит либо выключена. Работают от 12 вольт, но "кушают" солярку.

Тюнинг ЮМЗ,МТЗ, Т-40 и других колёсных тракторов. | Fermer.

Военный мост отличается от обычного наличием бортовых редукторов. Из-за наличия редукторов мост поднят относительно оси колес на 4 см, что увеличивает клиренс машины (расстояние от земли до руками нижней точки моста). Поэтому же военные мосты называют "П-образными" (мост как перекладина буквы, справа и слева от буквы крепятся колеса). Крутящий момент не приходится целиком на главную пару (как на гражданских мостах), а распределяется между главной парой и редукторами. За счет этого главная пара меньше по размеру (картер военного моста "свисает" на 4 см меньше, чем гражданского). Главная пара имеет меньше зубьев, и они большего размера - это повышает надежность военных мостов по сравнению с гражданскими. Передаточное число военных мостов 5,38 (=2,771,94 - передаточные числа соответственно главной и бортовой передач) - более "тяговитое", но менее "скоростное", чем у обычных мостов.
Задний карданный вал под военные мосты на 1 см короче, чем под гражданские! наверх

Радиатор отопителя
Применяемость: ДТ-75, ТТ-4М,
 МТЗ, Т-130, Т-70,Беларусь, ДОН-1200, ДОН-1500
Техническая характеристика :
Исполнение: медно-латунный
Рядность: 4-рядный
Производитель: Бишкек
Аналог:

Ну так по поводу телпа это от радиатора печки зависит. Если штатная печка грела нормально, то и после переделки так же, если не теплее всем добрый вечер! Но ни какую другую машину мне не надо! Буду зарабатывать тогда на подготовленный уже Но все же хотелось бы услышать сумму которая требуется для переделки старого боевого .

Насколько я знаю, плуг - это навесное оборудование, которое может цепляться на любой трактор, главное чтобы тяговый класс подходил. Для МТЗ и Т-40 стандартным является 3-корпусный плуг ПЛН-3-3,5. Для ДТ-75 - четырехкорпусный. То есть вопрос заключается как такой плуг: Переделать в такой При наличии инструментов и желания ничего невозможного нет.

Для эксперимента, я установил вентилятор на одну патрубку обдува и поверьте я сам удивился. Разница 1:10, дополнительный вентилятор реально помогает разморозить лед в 10 раз быстрее.
Вентилятор я брал от старого компьютерного блока питания, так же можно покупать на магазинах радиоэлектроники, стоит около 150 р. Вентилятор как раз питается от 12в, имеет 2 провода, черный минус, красный плюс.

Как несложно догадаться по названию, внутренний тюнинг – это серьезная работа, предусматривающая изменения в конструкции механизмов трактора. В свою очередь внешний тюнинг заключается обычно в изменении цвета кузова, прикреплении различных стильных обвесов, приклеивании наклеек и пр.

И вот настало время моей давней мечты! Найдя в нете нужную мне тему и комнтарии народных умельцев, взялся за дело. При этом незабыв прикупить улитку, переключатель и резистор, всё от 0. Вот что получилось!

Sitemap